虽然北京二手车全年交易量还未公布，但是从今年前11个月的交易量基本可以判定，2012北京二手车交易量将首次超过新车，创历年交易量之最。实际上，去年下半年连续几个月份，北京二手车交易量已经超过新车，但是2011年全年，仍然没有实现对新车的超越；预计今年全年二手车交易量将超过60万辆，超过新车销量10万辆。回顾2012年，哪些政策和措施促动二手车市场的高速发展呢？

4S新旧车置换

在北京汽车牌照“摇号”政策下，新旧车置换成为汽车消费的主流，特别是新车上市或者新车优惠，都从不同程度上促动了北京换车时代的到来。根据统计，2011年北京新旧车置换比基本上在30%左右，但是今年新旧车置换比例已经高达45%，一些高端品牌置换比例甚至达到60%-70%，迅速提高的置换比例导致4S店二手车源越来越丰富，二手车业务也成为今年新车店的主营业务。

粗略估计，仅仅由于新旧车置换业务，北京二手车实际交易量提升至少15万辆，这些二手车或是进入二手车市场，或是通过竞价拍卖直接批发往外地市场。明年，新车置换促销的力度将继续增大，从而促动置换比例继续提升，间接拉动二手车交易。

老旧车补贴政策

根据北京市环境保护局公布的数字，今年前九个月，北京市共淘汰老旧机动车27.4万辆，申请政府补助18万辆，如果加上去年后4个月淘汰的22万辆，北京老旧车补贴政策执行以来直接促动北京汽车交易量达到40万辆。年底将至，随着该项政策12月31日到期，老旧车外迁领取补贴已经到了最后冲刺的阶段，预计全年该政策将促动至少30万辆北京二手车交易。

目前，有关老旧车外迁补贴政策是否延期还没有明确的说法，但是从政策发挥的作用来看，继续执行的可能性比较大，但是预计补贴额度将有所调整。

竞价拍卖模式

在北京二手车外迁比例大幅提高的市场环境下，现有单纯二手车经纪交易模式，已经无法满足日益提高的二手车交易量，近年出现的二手车竞价拍卖模式已经逐渐成为交易的主流模式，促动北京二手车交易。

根据对北京几家二手车竞价拍卖平台长期的关注，北京五大二手车竞价拍卖中2-3家，单月交易量已经突破2000辆，个别超过3000辆。去年来看，通过竞价拍卖二手车总量几乎已经占到北京二手车交易总量的10%，占到市场二手车交易的30%左右。目前在北京几家二手车竞价拍卖平台上，云集了至少2000位外地客商，为北京二手车全国大流通做出贡献。